Certains propriétaires de voitures aiment le défi de modifier leurs véhicules. La traction avant contrôle la direction et pousse le poids vers l'arrière de la voiture lors de l'accélération. Chaque constructeur automobile de grande puissance suit la configuration de la propulsion arrière. Vous pouvez convertir les voitures à moteur avant en un moteur central pour la traction arrière, qui donne de la puissance aux roues arrière. Cependant, de nombreux propriétaires de voitures ne sont toujours pas conscients du processus impliqué dans la conversion de la traction avant en traction arrière.

Quelle est la conversion de la traction avant en traction arrière

Une conversion de propulsion arrière n'est pas un nouveau concept, car les conducteurs de voitures expérimentent depuis des années pour obtenir la conversion parfaite de propulsion arrière. Une procédure standard de propulsion arrière comprend la découpe de la voiture, la conception d'un nouveau châssis et le remontage de l'ensemble avec un moteur et une transmission. Cependant, beaucoup posent la question Comment convertir la traction avant en traction arrière. Il existe une méthode simple pour transformer une voiture à traction avant en une voiture à traction arrière.

1. Achetez une voiture à transmission automatique à traction avant

Si vous avez décidé d'opter pour la conversion, il vaudrait la peine de vous procurer un moteur fournissant la puissance nécessaire. Par exemple, si vous cherchez à convertir un quatre cylindres, vous devez choisir un modèle V6 du même fabricant de moteurs. C'est la première étape pour vous aider à réussir la conversion de la traction avant en traction arrière sans aucun tracas.

2. Retirez tout de la face avant

Maintenant que vous avez une voiture, il est temps de retirer le clip avant du véhicule. Cela comprend le retrait du moteur de la voiture, de la transmission, de la suspension, de la traverse avant et de la tour de jambe de force. Cependant, gardez à l'esprit de ne pas endommager l'ordinateur ou tout autre fil.

3. Création du sous-cadre

Vous auriez besoin de générer un sous-châssis pour l'ensemble d'entraînement. Vous pouvez souder des supports tubulaires le long des coins des tours de jambe de force et les connecter au cadre. Ensuite, vous devez connecter les tours de jambe de force avec un renfort amovible, qui boulonne les supports de jambe de force de la tour. C'est une étape essentielle lors du processus de conversion des roues arrière.

4. Installation de la barre

Vous devez installer une barre de réglage du pincement avec suspension arrière indépendante, qui fonctionne dans les voitures à propulsion arrière. En outre, installez-le à la place de la direction assistée d'origine. Nous vous recommandons de localiser la barre d'orteil, vissée sur les biellettes d'extrémité de direction d'origine. Si vous souhaitez effectuer une conversion réussie de la roue avant à la propulsion arrière, n'oubliez pas cette étape.

5. Couper la partie arrière de la voiture

Vous auriez besoin de couper la partie arrière de la voiture pour adapter l'ensemble dans le coffre de la voiture et la zone des sièges arrière. Pour que cela fonctionne, vous devez connecter le sous-châssis soudé à la carrosserie de la voiture. Nous vous recommandons d'utiliser une tôle d'acier d'un quart de pouce ou un tube rectangulaire pour faire le travail. Il serait sage de demander l'aide d'un professionnel de la conversion de voiture qui aurait les bons kits de conversion de traction arrière pour faire le travail.

6. Fabriquer un cadre léger

Maintenant, vous devez construire un cadre léger à partir de tubes carrés autour du moteur. En outre, couvrez le cadre avec du contreplaqué traité sous pression d'un demi-pouce et reliez le contreplaqué au cadre avec des charnières à piano pour un accès facile au moteur de la voiture.

Le contreplaqué est une excellente option, car c'est un isolant contre la pénétration de la chaleur et du bruit. Si vous voulez savoir comment fabriquer une voiture à traction avant, c'est une étape essentielle.

7. Reconnectez tout

Enfin, reconnectez le nouveau moteur à l'ordinateur, au réservoir de carburant, aux conduites de courant alternatif, au condenseur, au radiateur, à la batterie et aux autres jauges de la voiture précédente. Vous pouvez connecter le levier de vitesses de la voiture à la nouvelle transmission à l'aide d'un câble de levier de vitesses universel ou étendre les fils reliant le levier de vitesses à la transmission.

Résumé

Ainsi, si vous cherchiez à en savoir plus sur la conversion de la traction avant en traction arrière, les directives mentionnées ci-dessus vous aideraient à accomplir la mission sans aucun problème.