L'importation de voitures hybrides au Rwanda a explosé, augmentant de 237 fois entre 2021 et 2024, selon les données de l’Autorité des Recettes du Rwanda (RRA). Ces véhicules hybrides surpassent en nombre les voitures électriques pures, une tendance que les experts attribuent à des incitations fiscales attractives et à leur commodité, notamment leur capacité à fonctionner à la fois avec du carburant et de l’électricité.

Une croissance impressionnante

D'après les données de la RRA, le nombre de voitures électriques a progressivement augmenté, passant de 19 unités en 2020 à 512 en 2024. Pendant la même période, les voitures hybrides sont passées de 28 à 6 660 unités. Ainsi, sur les 7 172 véhicules hybrides et électriques importés entre 2020 et 2024, seulement 512, soit 7 %, sont électriques.

Un véhicule hybride combine un moteur à combustion interne (essence ou diesel) et un moteur électrique. Cette double motorisation permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO₂, ce qui en fait une option plus respectueuse de l’environnement que les voitures traditionnelles.

Les avantages pratiques des voitures hybrides

Jean d’Amour Sibomana, un habitant du district de Gasabo à Kigali, explique que son véhicule hybride bascule automatiquement entre le moteur thermique et le moteur électrique, en fonction des besoins. Il apprécie particulièrement son économie de carburant et sa puissance, notamment lors de la montée ou de la descente des routes.

Selon lui, les voitures hybrides offrent une solution idéale pour les consommateurs soucieux de leur budget et de l’environnement. Cependant, il pointe le manque d’informations sur les voitures électriques et l’insuffisance des stations de recharge au Rwanda comme des freins à leur adoption rapide.

Beatha Uwizeyimana, une vendeuse de voitures hybrides, confirme que ces véhicules consomment moins de carburant, sont exempts de taxes et affichent des prix compétitifs sur le marché local. Elle note que la demande pour ces voitures est forte en raison de leur accessibilité et des taxes élevées appliquées aux voitures non hybrides ou non électriques.

L’impact des exonérations fiscales

Le rapport annuel de la RRA pour l’exercice fiscal 2022/2023 révèle que les exonérations fiscales sur les voitures hybrides et électriques ont coûté au gouvernement environ 13,8 milliards de francs rwandais en recettes perdues. Ces exonérations incluent la suppression des droits d'accise, des droits d'importation et de la TVA, et visent à encourager l'utilisation de véhicules moins polluants.

Bien que cette politique réduise les recettes publiques à court terme, elle contribue positivement à la préservation de l’environnement en limitant la consommation de carburant et les émissions polluantes.

Une adoption encore limitée mais prometteuse

Malgré leur croissance impressionnante, le nombre de voitures hybrides reste faible par rapport aux 264 524 véhicules enregistrés au Rwanda en 2020 (excluant les véhicules des forces de sécurité et de l’État). Néanmoins, leur popularité croissante montre qu’elles s’imposent comme une alternative viable et écologique sur le marché automobile rwandais.

Conclusion

L’augmentation rapide des importations de voitures hybrides souligne un changement significatif dans les préférences des consommateurs rwandais. Avec le soutien continu du gouvernement, notamment sous forme d’incitations fiscales, et une meilleure sensibilisation aux avantages de ces véhicules, les hybrides pourraient jouer un rôle clé dans la transition vers une mobilité plus durable au Rwanda.